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系統概述
目前高速公路收費方式有兩種，一是人工半自動收費，即“人工收費、工控機管理、閉路電視監視”方式。二是不停車收費，即ETC系統，它是利用車輛自動識別技術完成車輛與收費站之間的無線數據通訊，進行車輛自動識別和有關收費數據的交換，通過工控機網路進行收費數據的處理，自動完成收費程序。
系統組成
ETC主要由車輛自動識別系統、中心管理系統和其他輔助設施等組成。其中，車輛自動識別系統由車載單元（OBU）又稱應答器（Transponder）或電子標簽（Tag）、路邊單元（RSU）、環路感應器等組成。OBU中存有車輛的識別信息，一般安裝于車輛前面的擋風玻璃上，RSU安裝于收費站旁邊，環路感應器安裝于車道地面下。中心管理系統中存儲著注冊車輛和用戶的信息。
當車輛通過收費站口時，環路感應器感知車輛，RSU發出詢問信號，OBU做出響應，并進行雙向通信和數據交換；中心管理系統獲取車輛識別信息，如汽車車牌、車型等信息和數據庫中相應信息進行比較判斷，根據不同情況產生不同的動作。其它輔助設施如：攝像機、自動欄桿機、通行信號燈（紅、黃、綠燈等設備）指示車輛行駛。
系統功能
1、快速讀取通行車輛卡號，并上傳至中心管理系統。
2、判定通過車輛所持卡號的正當性，控制抬桿動作，對持有效卡的車輛放行、持無效卡的車輛禁行。
3、將通行車輛的相關資料通過工控機網絡實時上傳至控制后臺。
4、對無卡車輛向控制中心發出警報信號或抓拍車輛圖像。
系統要求
1、滿足長時間無故障穩定工作。此外，高速收費站內，受振動、灰塵等復雜環境影響較大，要求工控機必須防塵、防振、防潮。
2、要調試設備、設置參數、顯示結果、外接設備、上傳數據等，要求工控機I/0接口豐富。
3、要完成信息的采集、處理、分析、傳輸通信等功能，要求工控機性能滿足運算需求。
4、兼顧未來及舊產品維護考慮，需要工控機擴展功能強大。
解決方案
研為YPC-810L采用Intel?H110芯片組，支持Intel?第6/7代 酷睿?i3/i5/i7&奔騰處理器&賽揚處理器，運算能力強大。搭配4個USB 3.0接口、4個USB 2.0接口、12個COM口、1個VGA接口、1個HDMI接口、1個LPT接口，能夠輕松連接各外接設備。
系統優勢
1、具備良好的散熱、抗高低溫、抗振動及抗沖擊性能，滿足振動、電磁干擾等復雜工作環境的使用。
2、牢靠的結構設計與可靠性設計，能保障工控機長時間穩定可靠安全運行。
3、性能強勁。采用Intel高性能處理器，同時搭配32GB DDR4的內存，處理速度更快，處理能力更強。
4、I/O接口豐富。含VGA 、HDMI、LPT、USB3.0 、USB2.0、LAN、COM、SATA3.0等多種接口，能實現顯示、傳輸、儲存等各方面的技術需求。
5、擴展能力強。4個PCI插槽、3個PCIe插槽，為后續功能擴展預留空間。
研為工控機具備在復雜環境下長時間無故障穩定工作的特性，滿足多塵、潮濕、高低溫、振動等工業現場對工控機的需求。I/O配置靈活，兼容性好、擴展性強，是高效、可靠、安全、理想的數據分析平臺。
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